Bảo dưỡng, thay thế phụ tùng và các vật tư theo định kỳ là một việc làm cần thiết. Giúp đảm bảo xe có độ bền cao, luôn hoạt động ổn định. Đảm bảo sự an toàn trong quá trình điều khiển xe. Bạn đã biết các mốc thời gian quan trọng cần bảo trì xe ô tô chưa? Tham khảo những thông tin trong bài viết dưới đây sẽ giúp bạn tìm ra câu trả lời.
Những hạng mục cần thay thế sau 5000km
Thường chủ xe sẽ phải bảo dưỡng ô tô định kỳ sau mỗi 5000 km. Công việc bạn cần làm cho mỗi lần bảo dưỡng định kỳ này là thay dầu máy. Tiếp đến là vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa. Thông thường bạn không nhất thiết phải thay dầu máy sau mỗi 5000km. Trừ khi xe thường xuyên vận hành trong điều kiện khắc nghiệt.
Tuy nhiên sau 5000km đầu tiên thì bạn nên thay dầu. Bởi nó có thể lẫn những vụn kim loại. Sau đó bạn có thể thay sau mỗi 10.000 km di chuyển. Ngoài ra nếu cẩn thận hơn, bạn nên nhờ các kỹ thuật viên kiểm tra mực dầu thắng, dầu hộp số, nước làm mát, nước rửa kính, … Tiến hành châm thêm nếu nhiên liệu bị hụt nhiều.
Những hạng mục cần thay thế sau 15000km
Trong lần bảo trì bảo dưỡng xe ô tô lần 2 này bạn cần thay dầu. Bạn cũng nên thay luôn lọc dầu. Bộ phận này có nhiệm vụ giữ lại các cặn bẩn, giúp động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động tốt. Các chuyên gia về xe khuyên tốt nhất là nên thay lọc dầu cùng lúc với khi thay dầu. Có thể hiểu là sau mỗi 10.000 km thì bạn cũng cần thay lọc dầu. Bên cạnh đó, ở mốc thời gian này bạn cũng nên đảo lốp nếu cần thiết. Sau đó tiếp tục đảo lốp sau mỗi 10.000 km.
Những hạng mục cần thay thế sau 30000km
Sau mỗi 30.000 km, chiếc lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sẽ nằm trong hạng mục cần thay thế. Chúng sẽ dơ và nghẹt, ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ xe ô tô. Từ đó làm sức khỏe người điều khiển xe trở nên xấu đi. Bạn cần thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa định kỳ sau 30.000 km. Đảm bảo động cơ làm việc êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đồng thời giúp hệ thống điều hòa hoạt động tốt và tạo ra không gian thoải mái khi ở trên xe.
Những hạng mục cần thay thế sau 40000km
Công việc bạn cần làm cho chiếc xe của mình sau mỗi 40.000 km bao gồm gì? Đó là thay lọc nhiên liệu, thay dầu hộp số, dầu vi sai, dầu trợ lực, dây curoa, dung dịch làm mát. Còn có dầu phanh và dầu ly hợp. Việc thay dầu hộp số và dầu vi sai định kỳ cũng quan trọng như thay dầu máy. Giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu. Đảm bảo cho hệ thống truyền động của xe luôn làm việc tốt.
Bên cạnh đó, dầu phanh và dầu ly hợp có thể lẫn hơi ẩm trong quá trình vận hành. Làm giảm khả năng ăn mòn của dầu phanh. Ảnh hưởng đến khả năng làm việc của hệ thống phanh. Bạn cần thay thế dầu phanh và dầu thủy lực định kỳ sau 40.000 km để đảm bảo chất lượng dầu và áp suất thủy lực trong hệ thống. Giúp hệ thống phanh và ly hợp làm việc tốt nhất.
Dây curoa cũng là hạng mục thay thế sau khi xe đi được 40.000km. Bởi truyền động sau một thời gian dài sử dụng sẽ bị chai, nứt làm giảm khả năng ma sát. Gây trượt trong quá trình làm việc và ảnh hưởng đến hiệu suất truyền động của động cơ.
Những hạng mục cần thay thế sau 100000km
Nước làm mát động cơ sau một thời gian dài làm việc sẽ bị biến chất. Chúng có thể gây đóng cặn và làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Bạn cần súc két nước và thay thế toàn bộ nước làm mát định kỳ sau mỗi 100.000 km. Đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt nhất, động cơ không bị quá nhiệt khi làm việc. Đây cũng là thời gian bạn cần xét thay các bộ phận như bugi, má phanh…nếu cần thiết.
Trên đây là những mốc thời gian quan trọng cần bảo trì bảo dưỡng xe ô tô. Những hạng mục cần thay thế cũng đã được hé lộ trong bài viết. Hy vọng những thông tin Tùng Khôi Auto cung cấp sẽ hữu ích đối với bạn.
TÙNG KHÔI AUTO
Địa chỉ: Số 187 ngõ 281 Trần Khát Chân.
HOTLINE 0986 889 284
————————–
Fanpage: @phutungototungkhoi
Website: https://tungkhoiauto.vn
Email: tungkhoiauto@gmail.com
Zalo : 0986 889 284